หัวเทียนแบบจำลองเครื่องบินแพลตตินัม

ข้อดีและข้อเสียของหัวเทียนแพลตตินัมในเครื่องบินรุ่น

1. ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง

แพลตตินัมมีความต้านทานต่อการออกซิเดชั่นที่ยอดเยี่ยมและเหมาะสำหรับเครื่องยนต์แบบจำลองที่สัมผัสกับเชื้อเพลิงเมทานอลในระยะยาว (มีส่วนประกอบการกัดกร่อน) .}

2. อายุการใช้งานที่ยาวนาน

เมื่อเทียบกับหัวเทียนนิกเกิลอัลลอยด์ธรรมดาอายุการใช้งานของขั้วไฟฟ้าแพลตตินัมสามารถขยายได้ 2 ถึง 3 ครั้ง (สำหรับเครื่องยนต์รุ่นหัวเทียนโลหะผสมนิกเกิลมักจะถูกแทนที่ทุก ๆ 5 ถึง 10 ชั่วโมงในขณะที่แพลตตินัมสามารถอยู่ได้ 15 ถึง 20 ชั่วโมง)

3. ความเสถียรของการจุดระเบิดสูง

แพลตตินัมมีจุดหลอมเหลวสูง (1772 องศา) ไม่มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปที่อุณหภูมิสูงและเหมาะสำหรับการจุดระเบิดความถี่สูง (ความเร็วในการหมุนเกี่ยวกับเครื่องยนต์โมเดลมักจะถึง 10, 000-20, 000 รอบต่อนาที) .}}}}

1. ราคาสูง

ราคาของหัวเทียนแพลตตินัมคือ 3 ถึง 5 เท่าของโลหะผสมนิกเกิล (ราคาเกี่ยวกับปลั๊กเดี่ยวประมาณ 10−30 เทียบกับ 2−5) .}

2. ความสามารถในการปรับค่าความร้อนมี จำกัด

แพลตตินัมมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่าอิริเดียม . หากอุณหภูมิการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ค่อนข้างต่ำ (เช่นเชื้อเพลิงเมทานอล) ควรเลือกหัวเทียนแพลตตินัมขนาดกลางถึงสูง มิฉะนั้นการสะสมคาร์บอนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการกระจายความร้อนไม่เพียงพอ .

3. ปัญหาความแข็งแรงของอิเล็กโทรด

แพลตตินัมค่อนข้างเปราะ . ภายใต้การสั่นสะเทือนความถี่สูงหรือโหลดสูงมากอาจเกิดการแตกของอิเล็กโทรด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปลายอิเล็กโทรดบางเกินไป) .

บริษัท Songhe ของเราปรับแต่งและผลิตหัวเทียนแบบจำลองเครื่องบินประเภทต่าง ๆ . หากคุณมีโมเดลรุ่นเฉพาะหรือแบรนด์เครื่องยนต์เราสามารถให้คำแนะนำที่ตรงเป้าหมายเพิ่มเติม!