มาตรฐาน:กิกะไบต์/T7825-2017

การรับรอง:ไอเอไอเอฟ 16949:2016

หัวเทียน kx100 ปี 2017 แนะนำให้ใช้ MCR9EIX\\SIICR9E

ค่าความร้อน:9
ความยาวเกลียว: 19 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว: 10 มม
ขนาดประแจ: 16 มม
แรงบิดในการติดตั้ง 10-15N·m (ต้องแน่ใจว่าใช้ประแจปอนด์ การขันแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวฝาสูบเสียหายได้)

หัวเทียน kx100 ปี 2017 สินค้าแนะนำ:MCR9EIX\\SIICR9E เป็นหัวเทียนโลหะล้ำค่าซึ่งมีความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความทนทานที่ดี ช่วงความร้อนคือ "9" ช่วงความร้อนหมายถึง: ความสามารถของหัวเทียนในการให้ความร้อนจากอิเล็กโทรดตรงกลางถึงฝาสูบ ยิ่งตัวเลขมาก หัวเทียนก็จะกระจายความร้อนได้เร็วยิ่งขึ้น ซึ่งเรียกว่าหัวเทียนแบบ "เย็น" ยิ่งตัวเลขยิ่งกระจายความร้อนช้าลงซึ่งเรียกว่าหัวเทียนแบบร้อน ทำไมต้อง "9" สำหรับหัวเทียน kx10 ปี 2017 KX100 เป็นเครื่องยนต์สำหรับแข่งขันสองจังหวะ-ความเร็วสูง-อัตรากำลังอัดสูง- ที่สร้างความร้อนสูงมากระหว่างการทำงาน การใช้หัวเทียนชนิดเย็นเช่น "9" สามารถกระจายความร้อนออกจากห้องเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้อิเล็กโทรดหัวเทียนละลายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป หลีกเลี่ยงการ "จุดระเบิดก่อนกำหนด" น็อค) และช่วยปกป้องเครื่องยนต์ด้วย หากคุณใช้หัวเทียนโดยไม่ได้ตั้งใจโดยมีช่วงความร้อนต่ำเกินไป (เช่น "8" หรือ "7") จะเกิดความเสียหายได้ง่ายมากหากขับขี่อย่างดุเดือด

ลักษณะของอิริเดียม:

จุดหลอมเหลวที่สูงมาก: สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์สองจังหวะ- และทนทานต่อการเผาไหม้และการกัดเซาะได้ดีกว่า
อิเล็กโทรดที่ละเอียดมาก: สามารถบรรลุอิเล็กโทรดกลางที่ละเอียดกว่า (อิเล็กโทรดกลางของ BR9EIX มีเพียง 0.6 มม.) ซึ่งต้องใช้แรงดันไฟฟ้าในการจุดระเบิดต่ำลง และประกายไฟแข็งแกร่งและมีเสถียรภาพมากขึ้น
การตอบสนองที่ดีขึ้น: ประกายไฟที่แรงขึ้นและประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่เสถียรช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งที่ความเร็วสูง
อายุการใช้งานยาวนานกว่า: เมื่อเปรียบเทียบกับอิเล็กโทรดโลหะผสมนิกเกิลทั่วไป อิริเดียมอิเล็กโทรดจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก

Spark Plugs factory

Spark Plugs supplier

รุ่นสินค้า	วัสดุ	ขนาดสินค้า	แรงบิดในการติดตั้ง	รุ่นรถที่ใช้งานได้
MCR7HSA 702	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 12.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
MCR7HIX 802	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 12.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
IICR7HSA 902	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 12.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
MDR8EA 703	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 12 มม ขนาดประแจ: 18 มม	15-20N·m	125ซีซี/250ซีซี/300ซีซี
IIDR8EA 903	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 12 มม ขนาดประแจ: 18 มม	15-20N·m	125ซีซี/250ซีซี/300ซีซี
MDPR8EA-9 704	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 12 มม ขนาดประแจ: 18 มม	15-20N·m	125ซีซี/250ซีซี/300ซีซี
MDPR8EIX-9 804	เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว	เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว	15-20N·m	125ซีซี/250ซีซี/300ซีซี
IIDPR8EA 904	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 12 มม ขนาดประแจ: 18 มม	15-20N·m	125ซีซี/250ซีซี/300ซีซี
MCR8E 705	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ใหม่ Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
MCR8EIX 805	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ใหม่ Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
ไอซีอาร์8อี 905	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ใหม่ Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
MCPR8EIX-9 806	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ซินต้าโจว ฮอนด้า CBX150/ ซินต้าโจว นักรบน้อย SDH125
IICPR8EA-9 906	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ซินต้าโจว ฮอนด้า CBX150/ ซินต้าโจว นักรบน้อย SDH125
MCR9EIX 807	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ซีรี่ย์ HONDA CBR /ซีรีย์ VTR ยามาฮ่า FZR/XJR/YZF/FJR
SIICR9E 907	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ซีรี่ย์ HONDA CBR /ซีรีย์ VTR ยามาฮ่า FZR/XJR/YZF/FJR
IIER9EHS 912	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 8 มม ขนาดประแจ: 13 มม	8-10N·m	ฮอนด้า VFR400/ซงเซิน TC380
MCR9EHS 708	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ฮอนด้า VFR400/จงเซิน TC380 ฮอนด้า VFR400/จงเซิน TC380
MCR9EHIX-9 808	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ฮอนด้า VFR400/ซงเซิน TC380
IICR9EHIX-9 908	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 19 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	ฮอนด้า CBR250/VTR250
MILMAR8A9 809	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 27 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 14 มม	10-15N·m	ยามาฮ่า เอ็มที-07 บีเอ็มดับเบิลยู K1600GT
IILMAR8A9 909	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 27 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 14 มม	10-15N·m	ยามาฮ่า เอ็มที-07 บีเอ็มดับเบิลยู K1600GT
SIILMAR9A9S 910	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 26.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 14 มม	10-15N·m	ฮอนด้า เคทีเอ็ม350 แท่งขนานแอฟริกัน 1100L/ADV
MSILMAR9A9S 810	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 26.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 14 มม	10-15N·m	ฮอนด้า เคทีเอ็ม350 แท่งขนานแอฟริกัน 1100L/ADV
IILKAR8A-9 911	อิริเดียมสองเท่า	ความยาวเกลียว: 26.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 12 มม ขนาดประแจ: 14 มม	15-20N·m	เคทีเอ็ม ดยุค 250/อาร์ซี390
MILMAR9D-T 813	อิริเดียมเดี่ยว	ความยาวเกลียว: 26.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 14 มม	10-15N·m	บีเอ็มดับเบิลยู วอเตอร์เบิร์ด R1200GS HP41000
MLMDR10A-JS 714	โลหะผสมนิกเกิล	ความยาวเกลียว: 26.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 13.5 มม	10-15N·m	ดูคาติ วี4
MA6TC 701	ไม่มีการต่อต้าน	ความยาวเกลียว: 12.5 มม เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว: 10 มม ขนาดประแจ: 16 มม	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc

ป้ายกำกับยอดนิยม: 2017 kx100 หัวเทียน ประเทศจีน 2017 kx100 ผู้ผลิตหัวเทียน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 4 หัวเทียน, หัวเทียนปลายทองแดง, เจ็ทเครื่องยนต์หัวเทียน, หัวเทียนเครื่องตัดหญ้าที่พบมากที่สุด, ปลั๊กมอเตอร์คราฟท์, หัวเทียนใหม่สำหรับเครื่องตัดหญ้า

หัวเทียน Kx100 ปี 2017

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม

ติดต่อเราหากมีคำถามใด ๆ